La compagnie

Fort du sérieux et de l’expérience de l’ensemble de ses équipes, Air Kasaï se pose depuis 1994 comme un acteur majeur du transport public aérien des personnes et des marchandises en RD Congo, avec une volonté remarquable de pouvoir desservir les zones les plus reculées du pays.

Air Kasaï a bâti sa réputation de qualité en offrant un service adapté à la demande de ses clients avec une rigueur et une efficacité absolues. Souplesse, réactivité et fiabilité sont autant d’atouts qui nous ont permis de fidéliser notre clientèle.

Nous disposons actuellement de plusieurs sièges repartis à travers tout le territoire national, dont notamment le siège social à Ndolo à Kinshasa, et des sièges à Mbandaka, Tshikapa et Kananga.

La Flotte

image avion ATR 72
ATR 72 (le premier en RD. Congo)

L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par la société franco-italienne ATR. L'ATR 72, version allongée permettant d'accueillir jusqu'à 74 passagers, a été mis en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg.

L'ATR 72 a été développé sur la base de l'ATR 42 pour en augmenter la capacité (de 48 à 78 sièges). La longueur du fuselage a été portée à 4.5 mètres, l'envergure a été augmentée ainsi que la puissance des moteurs et la capacité en carburant (10 %).

image avion Boeing 737
Boeing 737

Le Boeing 737 est un avion de ligne construit par la société Boeing depuis 1965. Le Boeing 737 est un avion court à moyen-courrier. Il s'agit d'un biréacteur (deux moteurs, un sous chaque aile). Il effectua son premier vol le 9 avril 1967. C'est, en 2009, l'avion de ligne le plus vendu au monde, avec un total de plus de 1 200 Boeing 737 de troisième génération vendus dans le monde entier, et plus de 6 000 construits au total à ce jour.

image avion An26
An-26

L'An-26 est un avion moyen-courrier biturbopropulseur soviétique. Créé dans les années 1960, c'est un dérivé de la famille de l'An-24 auquel il ressemble beaucoup. L'An-26 est entrée en service en 1970. L'appareil a été exporté dans 31 pays. Ses différences structurales majeures avec l'An-24 se situent au niveau de la porte de la soute, la soute et le cockpit sont hermétiques et permettent l'emport de soldats jusqu'à 6 000 mètres sans équipement respiratoire, l'avionique est améliorée avec l'adoption d'un nouveau système de navigation et d'un radar Svod. De plus, au niveau de sa motorisation, l'An-26 est équipé d'un réacteur auxiliaire Toumanski RU-19A-300 d'une poussée de 7,85 kN (800 kg) placé dans la nacelle du turbopropulseur tribord.

image avion An2
An-2

L'An-2 est un avion biplan monomoteur polyvalent conçu par le bureau constructeur Antonov. Revendiquant le titre de plus gros biplan monomoteur au monde, cet appareil robuste, économique et d’entretien facile, a volé sous presque tous les cieux de la planète et dans les rôles les plus variés : transport de passagers, cargo ou de travail agricole, transport de parachutistes, transport sanitaire, lutte contre l'incendie, hydravion, photographique, exploration météorologique, etc.

Les Projets d'Avenir

Grâce à son savoir-faire, Air Kasaï est en mesure d’offrir davantage de combinaisons de vols à travers la RD Congo.
Couvrir toute l’étendue du territoire national jusqu’aux coins les plus perdus du pays constitue d’ailleurs l’essentiel de notre projet d’avenir et sur lequel nous concentrons actuellement tous nos efforts. Ceci, afin de pouvoir désenclaver l’arrière-pays et ainsi permettre une grande mobilité de la population à l’intérieur du territoire national. Une prestation élaborée qui, comme souvent, devrait s’adapter aux exigences de nos clients.

Les Partenaires de Air-Kasaï

Afin d’apporter des solutions efficaces en matière de disponibilité de qualité de service et de suivi des expéditions, Air Kasaï s’appuie sur l’expertise et l’expérience des partenaires tels que Sabena Technics, Lanseria Jet Center, Pentagone.
logo de Sabena Technics
Untitled Document
  • Réserver un Vol
  • Rechercher un Vol

Champ obligatoire

Champ obligatoire

Champ obligatoireformat non valide

Champ obligatoire

Champ obligatoire

Champ obligatoire

Champ obligatoire

Please select an item.

  • Lundi
  • Mardi
  • Mercredi
  • Jeudi
  • Vendredi
  • Samedi
  • Dimanche
TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
ATR 72 NDJILI AK 121 Kinshasa - Kindu 06:30 07:30 11:20
ATR 72 KINDU AK 123 Kindu - Bukavu 10:50 11:50 12:50
ATR 72 BUKAVU AK 124 Bukavu - Kindu 12:35 13:35 14:35
ATR 72 KINDU AK 122 Kindu - Kinshasa 14:05 15:05 16:50
TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
B 737 NDJILI AK 235 Kinshasa - Mbuji Mayi 07:00 08:00 10:25
B 737 MBUJI MAYI AK 243 Mbuji Mayi - Lubumbashi 10:10 11:10 12:20
B 737 LUBUMBASHI AK 246 Lubumbashi - Mbuji Mayi 12:35 13:35 14:45
B 737 MBUJI MAYI AK 236 Mbuji Mayi - Kinshasa 14:30 15:30 15:55
ATR 72 NDJILI AK 221 Kinshasa - Kindu 06:30 07:30 11:20
ATR 72 KINDU AK 223 Kindu - Bukavu 10:35 11:50 12:50
ATR 72 BUKAVU AK 224 Bukavu - Kindu 12:05 13:35 14:35
ATR 72 KINDU AK 222 Kindu - Kinshasa 13:50 15:05 16:50
L 410 AK 231 NDOLO Kinshasa - Tshikapa 07:00 08:00 11:05
L 410 AK 232 TSHIKAPA Tshikapa - Kinshasa 10:35 11:25 12:20
TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
B 737 NDJILI AK 351 Kinshasa - Kisangani 07:00 08:00 10:50
B 737 KISANGANI AK 353 Kisangani - Goma 10:35 11:35 12:25
B 737 GOMA AK 354 Goma - Kisangani 12:40 13:40 14:30
B 737 KISANGANI AK 352 Kisangani - Kinshasa 14:15 15:15 16:05
ATR 72 NDJILI AK 311 Kinshasa - Mbandaka 06:30 07:30 08:55
ATR 72 MBANDAKA AK 313 Mbandaka - Gemena 08:10 09:25 10:25
ATR 72 GEMENA AK 314 Gemena - Mbandaka 09:40 10:55 11:50
ATR 72 MBANDAKA AK 312 Mbandaka - Kinshasa 11:05 12:25 13:45
TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
B 737 NDJILI AK 435 Kinshasa - Mbuji Mayi 07:00 08:00 10:25
B 737 MBUJI MAYI AK 445 Mbuji Mayi - Lubumbashi 10:10 11:10 12:20
B 737 LUBUMBASHI AK 446 Lubumbashi - Mbuji Mayi 12:35 13:35 14:45
B 737 MBUJI MAYI AK 436 Mbuji Mayi - Kinshasa 14:30 15:30 15:55
ATR 72 NDJILI AK 431 Kinshasa - Kananga 07:00 08:00 11:10
ATR 72 KANANGA AK 432 Kananga - Kinshasa 10:40 11:40 12:40
TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
B 737 NDJILI AK 541 Kinshasa - Lubumbashi 07:00 08:00 11:20
B 737 LUBUMBASHI AK 542 Lubumbashi - Kinshasa 11:35 12:35 14:50
ATR 72 NDJILI AK 521 Kinshasa - Kindu 06:30 07:30 11:20
ATR 72 KINDU AK 523 Kindu - Bukavu 10:35 11:50 12:50
ATR 72 BUKAVU AK 524 Bukavu - Kindu 12:05 13:35 14:35
ATR 72 KINDU AK 522 Kindu - Kinshasa 13:50 15:05 16:50
L 410 NDOLO AK 527 Kinshasa - Tshumbe 06:00 07:00 12:10
L 410 TSHUMBE AK 528 Tshumbe - Lodja 11:40 12:40 13:15
L 410 LODJA AK 528 Lodja - Kinshasa 12:45 13:45 17:10
TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
B 737 NDJILI AK 615 Kinshasa - Mbandaka 07:00 08:00 09:00
B 737 MBANDAKA AK 616 Mbandaka - Kinshasa 09:15 10:15 11:15
ATR 72 NDJILI AK 613A Kinshasa - Gemena 06:30 07:30 09:50
ATR 72 GEMENA AK 614 Gemena - Mbandaka 09:20 10:20 11:15
ATR 72 MBANDAKA AK 612 Mbandaka - Kinshasa 10:45 11:45 13:05
L 410 NDOLO AK 631 Kinshasa - Tshikapa 07:00 08:00 11:05
L 410 TSHIKAPA AK 632 Tshikapa - Kinshasa 10:35 11:25 12:20

* Vol sur Gbadolite chaque 1er et 3ème Samedi du Mois avec ATR-72

TYPE D'AVION DÉPART N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE
B 737 NDJILI AK 751 Kinshasa - Kisangani 07:00 08:00 10:50
B 737 KISANGANI AK 753 Kisangani - Goma 10:35 11:35 12:25
B 737 GOMA AK 754 Goma - Kisangani 12:40 13:40 14:30
B 737 KISANGANI AK 752 Kisangani - Kinshasa 14:15 15:15 16:05
ATR 72 NDJILI AK 731 Kinshasa - Mbuji Mayi 07:00 08:00 11:25
ATR 72 MBUJI MAYI AK 733 Mbuji Mayi - Kananga 10:55 11:55 12:20
ATR 72 KANANGA AK 732 Kananga - Kinshasa 11:50 12:50 13:50
TYPE D'AVION BASE N°de VOL DESTINATIONS FERMETURE CHECK-IN HEURE DEPART HEURE ARRIVEE